高速交警以案解惑:大货车冬季为何频“发火”

发布时间:2017-12-29 新闻来源:政治部 编辑:王蕴 点击率:
高速交警以案解惑:大货车冬季为何频“发火”

  12月19日凌晨6时许,泰安高速交警泰山大队接到报警称,泰新高速K40+000新泰方向处,有一辆载煤半挂车轮胎自燃。民警立即赶赴现场,采取临时交通管制和预警提示,联合消防、路政等部门,及时处置,避免了更大的损失。

  无独有偶,17日11:30左右,同样是一辆载煤半挂车在行驶中轮胎突然起火,岱宁大队接到报警后迅速反应,联同协作,火势很快被控制。所幸的是这两起自燃事故均无人员伤亡。

  接连两起事故,很多司机就会有这样的疑问:为何进入冬季气温降低,货车轮胎还频发自燃呢?泰安高速交警介绍:进入冬季,大货车的煤炭运输进入高峰期,很多驾驶员存在多拉快跑的心理,人休息车不休息,对车辆的安全性及轮胎疏于检查,轮胎一旦发生爆胎,在车辆自重的影响下摩擦力会很大,极易引发轮胎起火;另一方面,夏季时,货车驾驶员都会通过给轮胎洒水人为降温,但到了冬季,给轮胎洒水会引起结冰,再加上驾驶员会认为天冷不需要给轮胎降温。这样一来,多拉快跑、超载、长时间刹车引起热量聚集,反而在冬季轮胎更容易爆胎或爆胎发生自燃。

  如果车辆行驶中不幸发生了自燃,请不要过度恐慌,要沉着应对。驾乘人员应将车停靠路边,应优先保证车上人员安全,让车上的人尽快全部撤离。白天在来车方向150米处放置明显的警示标志;若发生在夜间,雨、雪、雾天,或者弯道路段处,需在距离现场来车方向300~500米处放置警示标志,提醒后面的车辆提前减速,避免造成二次事故,采取措施后迅速报警。

  特别提醒,为了有效预防车辆发生自燃,建议定期对车辆进行保养和自查,检查汽车线路是否有破损,保持发动机舱整洁。谨慎加装一些电子设备,以免为安全埋下隐患。